MV AGUSTA JAPAN

MV AGUSTA|DRAGSTER RR - MY2017

DRAGSTER RR – MY2017

MV AGUSTAが解き放つ美しき野獣

メーカー希望小売価格(消費税込):¥2,241,000

発売予定日:2017年5月

※掲載画像はイタリア本国仕様であり、日本仕様とは異なる場合がございます

グラフィック|パールメタリックイエロー/ブラックグラフィック|パールショックレッド/パールアイスホワイトグラフィック|パールショックレッド/カーボンメタリックブラック

INTRODUCTION

DRAGSTER RRがついにEuro4仕様として登場。

MVアグスタが最上級の技術、最先端のコンポーネント、革新的なデザイン、それらの妥協なきコンビネーションの成果として与える称号が『RR』です。世界中のモーターサイクルファンを虜にしたDRAGSTER RRには、純粋で、かつ衝撃的な喜びを得られるライディングの本質があります。

この美しくも荒々しい、大胆なDRAGSTER RRがついにEuro4仕様となり、日本に上陸します。唯一無二、MVアグスタの象徴的なアイコン、3本出しエキゾーストをそのままに所有し、走らせる歓びを、思う存分に堪能できる日がやってきました。

ニューエンジンはシリンダー当たり2つのインジェクターを搭載することにより、最大馬力140hp/13,100rpm、最大トルク86Nm/10,100rpm を発揮(本国仕様)。新しい排出ガス規制と騒音規制の導入に先立ち、ライディングダイナミクスと軽快な乗り味を保つために特別に開発されたパッケージの効果は絶大です。MVアグスタが許由できる音、すなわち燃焼によって生成される音を増大させる恩恵を受けるために、音量抑制のために開発されたシリンダヘッドによって技術的飛躍が達成できました。

また油圧クラッチ、クラッチハウジング内ダンパー、新カムチェーンテンショナー、新カムシャフト、新バルブガイドなどの新しいコンポーネントが導入され、すべて再設計されています。ノイズと振動を最小限に抑える新しい機構も採用されています。騒音低減はエンジンのサイドカバーにも及んでおり、このサイドカバーもエンジンプロテクターとして機能します。

 

【車体の主な変更点】
・NEWサイレンサー
・NEWバルブ付きエキゾーストマニホールド
・NEWエンジンカバー
・NEWフロントエンジンマウント
・NEWリアスプロケット
・NEW油圧クラッチ

【エンジンの主な変更点】
・NEWシリンダーヘッド(バルブガイド・ハーモニックダンパー・機械式カムチェーンテンショナー)

【エレクトロニクス】
電子制御を司る、MVICS(モーター&ビークル・インテグレーティド・コントロール・システム)を搭載。効果的で精密なマッピングにより、3気筒800ccエンジンに爆発的なパワーと、高効率の低燃費を両立させています。
MVICSは、“Eldor EM2.0”ECU と、フル・ライド・バイ・ワイヤーのミクニ製スロットルボディで構成されています。他のMVアグスタ3気筒モデルと同様に、本システムでは4種類のマッピングを選ぶことができます。『スポーツ』、『ノーマル』、『レイン』の3 種類はプリセットされており、『カスタムモード』ではエンジンレスポンス、レブリミッター、トルクレスポンス、スロットルレスポンス、エンジンブレーキなどを好みに調整し、セットすることができます。さらに8段階調節のトラクションコントロールが装備されており、専用マッピングとリンクしています。
この並外れたパフォーマンスを完全にコントロールするため、クイックシフター“EAS 2.0”も搭載。クラッチ操作なしに、驚異的な早さでシフトアップ&シフトダウンを行うことができます。スリッパークラッチも、コーナー進入時におけるマシンコントロールをより簡単にしました。サーキットだけでなく、公道においても大きなアドバンテージをもたらします。

 

SPECIFICATIONS

エンジン形式 4ストローク 3シリンダー 12バルブ “DOHC”
総排気量 798cc
圧縮比 13.3:1
ボア×ストローク 79.0mm×54.3mm
エンジンマネージメント MVICS 2.0 イグニッションシステム(MOTOR & VEHICLE INTEGRATED CONTROL SYSTEM)
4エンジンマップ(ノーマル・スポーツ・レイン・カスタム)
8段階調節トラクションコントロールシステム
EAS(クイックシフター)
ギヤ カセット式6速
クラッチ 湿式多板クラッチ
全長×全幅 2060mm×825mm
ホイールベース 1380mm
シート高 811mm
最低地上高 149mm
始動方法 エレクトリック
タンク容量 16.6L
車両重量(乾燥重量) 168kg
フレーム スチールパイプ トレリスフレーム
スイングアーム アルミニウム シングルサイドスイングアーム
フロントサスペンション MARZOCCHI ø43mm 倒立フォーク
リヤサスペンション SACHS プログレッシブ・フルアジャスタブルシングルショック
フロントブレーキキャリパー brembo 4ピストン ラジアルマウントキャリパー
フロントブレーキディスク ø320mm フローティング ダブルディスク
リヤブレーキキャリパー brembo 2ピストン キャリパー
リヤブレーキディスク ø220mm シングルディスク
フロントホイール・タイヤ アルミニウムホイール 3.50″×17″ 120/70-17
リヤホイール・タイヤ アルミニウムホイール 6.00″×17″ 200/50-17
グラフィック パールメタリックイエロー/ブラック
パールショックレッド/パールアイスホワイト
パールショックレッド/カーボンメタリックブラック


GALLERY

MV AGUSTA|DRAGSTER RR - MY2017

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●価格はメーカー希望小売価格です。●メーカー希望小売価格(リサイクル料金含む)には保険料、登録に伴う諸費用は含まれておりません。●製品の仕様等は予告なく変更する場合があります。●カラーリングは実際と異なる場合があります。●製品に関する情報はお近くのMV AGUSTA JAPANオフィシャルディーラーまでお問い合わせください。
■リサイクルマークが貼付された二輪車はリサイクル料金をおり込んで販売いたします。これにより、二輪車の廃棄時にかかるリサイクル料金はいただきません。但し廃棄二輪車取扱店による廃棄二輪車の収集、運送等に伴う費用、及び郵便局への払込手数料が必要になります。収集運搬費用につきましてはお近くの廃棄二輪車取扱店にご相談下さい。

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