MV AGUSTA JAPAN

MV AGUSTA|RIVALE 800

RIVALE 800 – MY2016

デザイン、パフォーマンス、ライディングテイスト、そのすべてが唯一無二の存在。

メーカー希望小売価格(消費税10%込み):EAS/ABS装着¥1,754,500 (消費税抜き¥1,595,000)

※掲載画像の一部はイタリア本国仕様であり、日本仕様とは異なる場合がございます。

※本モデルはユーロ3規格につき、新たに入荷の予定はございません。在庫モデルのみの販売となります。

グラフィック|パールアイスホワイトグラフィック|レッド/シルバー

INTRODUCTION

既存セグメントの概念を置き去りにする新しいMVアグスタ。デザイン、パフォーマンス、ライディングテイスト、そのどれをとっても唯一無二の存在。それがリヴァーレ 800です。解釈の余地すらない、178㎏/125馬力(本国仕様)という数字が支配する世界。レーシングスピリットとエモーションが支配する新しいセグメントを切り開くリヴァーレは、同時に紛れもなくMVアグスタそのものです。

調和と不協和が混在するような官能的で未来的なデザイン。フロントはコンパクトでありながら他に類似性を見ない強い個性を備えています。そこから続く中央部ではスポーツライディングに最適な、スムーズなライディングポジションの変更に配慮された人間工学的な造形がなされています。そしてエレガントにまとめられたテールは、とても特徴的なライト周りによって強烈な個性を引き出しています。LEDライトを多用することで外観的な効果だけでなく、歩行者や対向車からの視認性を向上することでパッシブ・セーフティにも貢献しています。メーター周りはリヴァーレ専用の新規デザインで、マルチファンクション化されたデジタルディスプレイはコンパクトでありながら多くの情報を提供します。

強烈な個性をもちながら均整の取れたデザイン。その中心にはメカニズムとシャシーがあります。F3 675でデビューしブルターレの675と800にも搭載されたMVアグスタの最新鋭エンジンである並列3気筒は、兄貴分の4気筒エンジンとともに進化を続けました。スーパースポーツのF3と同様に逆回転クランクシャフトが採用され、ハンドリングを向上させ、そのコンパクトさとパワーとが相まって至高のライディング体験を提供します。

シャシーはMVアグスタの特徴でもある鋼管トレリスフレームとアルミ製ピボットプレートの組合せを踏襲しつつ、最高のライディングを求めて設計されました。またサスペンションはフロントにマルゾッキ製、リヤにザックス製のフルアジャスタブルが奢られています。全てのMVアグスタと同様にブレーキは最良のものが装備され、フロントはφ320mmのツインディスクにブレンボ製の4ピストンキャリパーが、リヤにはφ220mmのディスクに2ピストンキャリパーが備わります。

2015年モデルから燃料タンク容量を16Lに増量し航続距離が延長されたことにより、快適性とスポーツ性をさらに高い次元で両立させています。

DETAILS

RIVALE 800|エンジン

エンジン

F3でデビューし、ブルターレの675と800にも搭載されたMVアグスタの並列3気筒エンジンは、コンパクトでありながら高いパフォーマンスを発揮します。最高出力は125馬力(本国仕様)。逆回転クランクなどレースで培った技術が惜しみなく投入されています。

RIVALE 800|エレクトリックデバイス

エレクトリックデバイス

4パターンのエンジン・マッピングや8段階のトラクションコントロールでエンジンと車体の双方を関連付けて制御するシステムであるMVICSを採用。ハイパフォーマンスと優れたハンドリング、そして安全性を高い次元で実現しています。

RIVALE 800|シャシー

シャシー

MVアグスタ伝統のハイブリッド構造シャシーで軽量&高剛性を実現。フロントセクションには鋼管製のトレリスフレーム、リヤにはサスペンションアームを支持するアルミ製のピボットプレートを採用しています。

RIVALE 800|サスペンション&ブレーキ

サスペンション&ブレーキ

フロントはマルゾッキ製の倒立フォークにφ320mmのダブルディスクとブレンボ製の4ピストンキャリパーが採用されています。リヤのモノショックはザックス製で、2ピストンキャリパーを備えています。

RIVALE 800|デザイン

デザイン

コンパクトでありながら強い個性を主張するフロント周りのデザインから、エレガントなテールまで、似ているものを想像させません。積極的に用いられたLEDライトは特徴的なスタイルや高い安全性にも寄与し折りたたみ式のバックミラーは広い視野をもたらす伸縮式になっています。


SPECIFICATIONS

エンジン形式 4ストローク 3シリンダー 12バルブ “DOHC”
総排気量 798cc
圧縮比 13.3:1
ボア×ストローク 79.0mm×54.3mm
エンジンマネージメント MVICSイグニッションシステム
(MOTOR & VEHICLE INTEGRATED CONTROL SYSTEM)
4エンジンマップ(ノーマル・スポーツ・レイン・カスタム)
8段階調節トラクションコントロールシステム
ギヤ カセット式6速
クラッチ 湿式多板クラッチ
全長×全幅 2070mm×885mm
ホイールベース 1410mm
シート高 881mm
最低地上高 142mm
始動方法 エレクトリック
タンク容量 16L
車両重量(乾燥重量) 178kg
フレーム ALSスチールパイプ トレリスフレーム
スイングアーム アルミニウム シングルサイドスイングアーム
フロントサスペンション MARZOCCHI ø43mm フルアジャスタブル倒立フォーク
リヤサスペンション SACHS プログレッシブ・フルアジャスタブルシングルショック
フロントブレーキキャリパー brembo 4ピストン ø32mm ラジアルマウントキャリパー
フロントブレーキディスク ø320mm フローティング ダブルディスク
リヤブレーキキャリパー brembo 2ピストン ø34mm キャリパー
リヤブレーキディスク ø220mm シングルディスク
フロントホイール・タイヤ アルミニウムホイール 3.50″×17″ 120/70-17
リヤホイール・タイヤ アルミニウムホイール 5.50″×17″ 180/55-17
グラフィック パールアイスホワイト
レッド/シルバー


GALLERY

MV AGUSTA|RIVALE 800

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●価格はメーカー希望小売価格です。●記載の税込価格は消費税率の改定等に伴い変更される場合があります。●メーカー希望小売価格(リサイクル料金含む)には保険料、登録に伴う諸費用は含まれておりません。●製品の仕様等は予告なく変更する場合があります。●カラーリングは実際と異なる場合があります。●製品に関する情報はお近くのMV AGUSTA JAPANオフィシャルディーラーまでお問い合わせください。

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