誰も想像しなかったMVアグスタの新しい提案
メーカー希望小売価格(消費税10%込み)：STANDARD ¥2,002,000 (消費税抜き¥1,820,000)／ADVANTAGE Edition ¥2,090,000 (消費税抜き¥1,900,000)／LUSSO ¥2,238,500 (消費税抜き¥2,035,000)／Edition1 ¥2,134,000 (消費税抜き¥1,940,000)
※掲載画像はイタリア本国仕様であり、日本仕様とは異なる場合がございます
■エンジン
新しい3気筒エンジンは、最大出力110hp（本国仕様）。リヴァーレやブルターレよりも15％もトルクを向上させました。このパワーウエイトレシオと低速域で発揮する豊かなトルクは、ツーリズモベローチェを特別なモデルとして位置付けていることを表しています。
■カラーディスプレイ
フルLEDライト、ブルートゥース搭載の大型の5色TFTカラーディスプレイ。ひと目で認識しやすい配色とアイコンで、電子制御の選択状況やガソリン残量、さらに電話が鳴れば相手の名前まで表示されます。調整可能なウインドスクリーンも標準装備しています。
■電子制御
新しいMVICS2.0（Motor & Vehicle Integrated Control System）は、どのエンジン回転域でも最適な燃料を供給。8段階に調整可能である最新のトラクションコントロールシステム「EAS 2.0」も搭載しています。これらはすべて液晶パネルで管理。EAS 2.0はクラッチ操作なしでシフトアップ＆ダウンを可能にしています。これがスポーツライディング時の満足度を向上させ、さらにツーリング時の疲労を大幅に軽減してくれます。
■GPSアプリ
新開発の「WEB 2.0アプリ」を利用すれば、GPS機能によって、ツーリングしてきたルートを振り返ったり、ツーリズモベローチェのデータをほかのMVアグスタオーナーたちと共有することができるようになります。時代の流れに合わせて、モーターサイクルや仲間との新たな楽しみ方を提案しているのです。
■4つのエンジンマップ
ライディングスキルや路面状況によってエンジンマップは、「ツーリング」、「スポーツ」、「レイン」、「カスタム」の４種類から選ぶことができます。さらに、エンジンの出力カーブ（2段階）、回転リミッターモード、スロットル感度（3段階）、エンジンブレーキ（2段階）、レスポンス（2段階）、トラクションコントロール（8段階）もライダーの好みに合わせて調整することが可能です。走るシチュエーションに合わせて、自分だけの1台に仕上げることができます。
■4つのバージョン
「スタンダード」、「LUSSO」、「アドバンテージ・エディション」、「エディション 1」の4バージョンをラインナップ。（※「アドバンテージ・エディション」および「エディション 1」は限定モデルとなります）
◆ADVANTAGE Editionとは
Turismo Veloce発売を記念した、『30L容量サイドパニアケース』『ヒートグリップ』『センタースタンド』を標準装備する期間限定モデルです。
◆Edition 1とは
『GPS ナビゲーションキット（GARMIN zumo 660）』『30L容量サイドパニアケース』『ヒートグリップ』『センタースタンド』の装備に加え、シリアルナンバー入りメタルプレート／クラウディオ・カスティリオーニ（MV AGUSTA 元代表で、多くの名車を世に送り出した、イタリアンモーターサイクルを代表する人物）サイン入りを装備した世界限定モデルです。（※ボディカラーは、レッド/シルバー、シルバー/アビオグレーとなります）
※本リリースは本国仕様の情報を元にしており、日本国内仕様車とは仕様が異なる場合もございます。
| TURISMO VELOCE 4モデル装備比較表 | ||||
| モデル | STANDARD | LUSSO | ADVANTAGE Edition | Edition 1 |
| 油圧クラッチ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| スリッパークラッチ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ディスプレイ | 5色液晶 | 5色液晶 | 5色液晶 | 5色液晶 |
| クイックシフター（UP＆DOWN） | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 電子制御サスペンション | × | ○ | × | × |
| クルーズコントロール | ○ | ○ | ○ | ○ |
| イモビライザー | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Bluetooth | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ウインドスクリーン | 調整可能 | 調整可能 | 調整可能 | 調整可能 |
| 30L容量サイドパニアケース | オプション | オプション | ○ | ○ |
| センタースタンド | オプション | ○ | ○ | ○ |
| ヒートグリップ | オプション | ○ | ○ | ○ |
| GPS センサー | × | ○ | × | × |
| エンジン形式 | 4ストローク 3シリンダー 12バルブ “DOHC” |
| 総排気量 | 798cc |
| 圧縮比 | 12.2:1 |
| ボア×ストローク | 79.0mm×54.3mm |
| エンジンマネージメント | MVICS 2.0 イグニッションシステム(MOTOR & VEHICLE INTEGRATED CONTROL SYSTEM) 4エンジンマップ(ノーマル・スポーツ・レイン・カスタム) 8段階調節トラクションコントロールシステム |
| ギヤ | カセット式6速 |
| クラッチ | 湿式多板クラッチ |
| 全長×全幅 | 2125mm×910mm |
| ホイールベース | 1445mm |
| シート高 | 850mm |
| 最低地上高 | 140mm |
| 始動方法 | エレクトリック |
| タンク容量 | 22L |
| 車両重量（乾燥重量） | 191kg |
| フレーム | スチールパイプ トレリスフレーム |
| スイングアーム | アルミニウム シングルサイドスイングアーム |
| フロントサスペンション | MARZOCCHI ø43mm フルアジャスタブル倒立フォーク MARZOCCHI ø43mm フルアジャスタブルMVCSCセミアクティブ倒立フォーク（LUSSO） |
| リヤサスペンション | SACHS プログレッシブ・フルアジャスタブルシングルショック |
| フロントブレーキキャリパー | brembo 4ピストン ラジアルマウントキャリパー |
| フロントブレーキディスク | ø320mm フローティング ダブルディスク |
| リヤブレーキキャリパー | brembo 2ピストン キャリパー |
| リヤブレーキディスク | ø220mm シングルディスク |
| フロントホイール・タイヤ | アルミニウムホイール 3.50″×17″ 120/70-17 |
| リヤホイール・タイヤ | アルミニウムホイール 5.50″×17″ 190/55-17 |
| グラフィック | レッド／シルバー（STANDARD／ADVANTAGE Edition／LUSSO） シルバー／アビオグレー（STANDARD／ADVANTAGE Edition） パールホワイト／アビオグレー（LUSSO） |
