『RC』の名を持つ世界限定ツアラーがリニューアル
メーカー希望小売価格(消費税10%込み)：¥2,607,000 (消費税抜き¥2,370,000)
発売予定日：2018年5月
※世界限定250台
※掲載画像はイタリア本国仕様であり、日本仕様とは異なる場合がございます
MVアグスタが誇る数々の電子制御システムも、ツーリングで役立つ機能を保有しています。オートシフターのEAS 2.0（Electronic Assisted Shift Up＆Down）、MVICS 2.0（モーター＆車両統合制御システム）と、8段階で調整可能なトラクションコントロール機能を搭載。エンジンマネジメント、エンジンマップも刷新しました。信頼性の高いセミアクティブな電子制御サスペンションも搭載。オリジナルバイクカバーも刷新しました。
TURISMO VELOCE LUSSO RC‐MY2018変更箇所
●車体
・リアスプロケットサポート（アクセルコントロールのスムーズ化）
・フロントエンジン懸架システム（フレーム縦剛性強化）
・サイドパニアケース（品質と信頼性の向上）
・パッセンジャーシート（エルゴノミクス向上）
●エンジン
・ギアボックス（作動性向上）
・カウンターシャフト（ノイズ、振動低減）
・プライマリーギア（ノイズ軽減）
・強化スターターシステム（信頼性向上）
●エレクトロニクス
・コントロールエンジンマネージメント（パワーデリバリーの特性向上）
・エンジンマップ（品質、信頼性向上）
| エンジン形式 | 4ストローク 3シリンダー 12バルブ “DOHC” |
| 総排気量 | 798cc |
| 圧縮比 | 12.2:1 |
| ボア×ストローク | 79.0mm×54.3mm |
| 最高出力 | 110hp/10,150rpm |
| 最大トルク | 80Nm/7,100rpm |
| エンジンマネージメント | MVICS 2.0 イグニッションシステム(MOTOR & VEHICLE INTEGRATED CONTROL SYSTEM) 4エンジンマップ(ノーマル・スポーツ・レイン・カスタム) 8段階調節トラクションコントロールシステム EAS(クイックシフター) |
| ギヤ | カセット式6速 |
| クラッチ | 湿式多板クラッチ |
| 全長×全幅 | 2125mm×910mm |
| ホイールベース | 1445mm |
| シート高 | 850mm |
| 最低地上高 | 140mm |
| 始動方法 | エレクトリック |
| タンク容量 | 21.5L |
| 車両重量（乾燥重量） | 192kg |
| フレーム | スチールパイプ トレリスフレーム |
| スイングアーム | アルミニウム シングルサイドスイングアーム |
| フロントサスペンション | SACHS ø43mm MVCSCセミアクティブ倒立フォーク |
| リヤサスペンション | SACHS プログレッシブ・MVCSCセミアクティブシングルショック |
| フロントブレーキキャリパー | brembo 4ピストン ラジアルマウントキャリパー |
| フロントブレーキディスク | ø320mm フローティング ダブルディスク |
| リヤブレーキキャリパー | brembo 2ピストン キャリパー |
| リヤブレーキディスク | ø220mm シングルディスク |
| フロントホイール・タイヤ | アルミニウムホイール 3.50″×17″ 120/70-17 |
| リヤホイール・タイヤ | アルミニウムホイール 5.50″×17″ 190/55-17 |
| グラフィック | レッド／ホワイト／グリーン |
