メーカー希望小売価格(消費税10%込み)：¥3,850,000 (消費税抜き¥3,500,000) [レーシングキット込み]
発売予定日：2022年10月
※日本導入 4台
※掲載画像はイタリア本国仕様となります
※写真はレーシングキットを組み付けたものを含みます
逆回転クランクシャフトを備えたエンジンの恩恵により、すでに同クラスのなかでもトップにあったアジリティレベルは、鍛造ホイールによりばね下重量が劇的に低減した結果、さらに向上しました。フロントマッドガードサポート、燃料タンクのサイドパネル、そしてリアマッドガードといった外観の美しさに重要なパーツには、高品質なカーボンが採用されています。ドラッグスター RC SCSでは、SC-PROJECT社製のエキゾーストテイルパイプと最適化されたマッピングを含むレーシングキットにより、800cc 3気筒エンジンの性能を極限まで引き出すことができます。このDRAGSTER RC SCSは300台限定で、シリアルナンバーと証明書が付属します。
【DRAGSTER RC SCS：RACING KIT付属品】
SC-Project チタンエキゾーストサイレンサー、レーシングECU、スケルトンクラッチカバー
※RACING KITは一般公道での使用はできません。
| エンジン形式 | 4ストローク 3シリンダー 12バルブ “DOHC” |
| 総排気量 | 798cc |
| 圧縮比 | 13.3:1 |
| ボア×ストローク | 79.0mm×54.3mm |
| 最高出力 | 103kW(140hp)/12,300rpm (RACING KIT装着時:110kW(150hp)/12,800rpm) |
| 最大トルク | 87Nm(8.87kgm)/10,250rpm |
| エンジンマネージメント | MVICS2.1イグニッションシステム(MOTOR & VEHICLE INTEGRATED CONTROL SYSTEM)4モード(ノーマル・スポーツ・レイン・カスタム)、8段階調節トラクションコントロールシステム、EAS3.0(クイックシフター アップ・ダウン) |
| ギア | 6速 |
| クラッチ | 湿式多板式 SCS2.0（スマートクラッチシステム） |
| 全長×全幅 | 2,035mm×935mm |
| ホイールベース | 1,400mm |
| シート高 | 845mm |
| 車両重量（乾燥重量） | 168kg (RACING KIT装着時:160kg) |
| タンク容量 | 16.5L |
| フレーム | ALS スチールパイプ トレリスフレーム |
| スイングアーム | アルミニウム シングルサイドスイングアーム |
| フロントサスペンション | MARZOCCHI ø43mm 油圧フォーク |
| リヤサスペンション | SACHS プログレッシブ シングルショック |
| フロントブレーキキャリパー | brembo 4ピストン ラジアルマウントキャリパー |
| フロントブレーキディスク | ø320mm フローティング ダブルディスク |
| リヤブレーキキャリパー | brembo 2ピストン キャリパー |
| リヤブレーキディスク | ø220mm シングルディスク |
| フロントホイール | 鍛造アルミホイール 3.50″×17″ |
| リヤホイール | 鍛造アルミホイール 6.00″×17″ |
| フロントタイヤサイズ | 120/70-ZR17 M/C (58W) |
| リヤタイヤサイズ | 200/55-ZR17 M/C (78W) |
| カラーリング | RCパールホワイト/アゴレッド/エメラルドグリーン |
| RACING KIT | SC-Project チタンエキゾーストサイレンサー、レーシングECU、スケルトンクラッチカバー ※RACING KITは一般公道での使用はできません。 |
