SUPERVELOCE AGO – MY2022

私は今も あの頃の子供のまま
”あまり速く走るんじゃないよ、ミーノ”。父が私にそう言った、ある夏の日の夢を見た。
全身に感じる向かい風、そしてタイヤの下をものすごい速さで過ぎ去っていく路面が心地よかった。
海だって湖みたいなものだと知った。ほんの少し大きいだけ。頂点に立つことの意味、それは他者が成しえないことをすること。
カウルにゼッケンナンバー1を刻むことではなく、愛と呼ぶ私の任務を成し遂げること。
ひとたび魅了されてしまったら、そして機嫌を損ねてしまえば、仕返しを受ける。
バイクと共にあることは、常にギブアンドテイクだ。
きっと私は今も あの頃の子供のまま。私は今も あの頃の夢の中にいる。
 
SUPERVELOCE AGO　ジャコモ・アゴスチーニ サイン入り特製燃料タンク
彼は世界タイトル15回、グランプリレース311勝をという記録を保持する無類のライダーです。あらゆる場面で運命を切り開いてきた、時代の真のアイコン”ジャコモ・アゴスチーニ”は、いくつものチェッカーフラッグとともにレジェンドへと駆け上がりました。この SUPERVELOCE AGOは、限定モデルのバイクの中でも、最も特別なバージョンです。
 
MV AGUSTAでは、これまでもオリジナルのSUPERVELOCEの限定版シリーズを通じてレジェンド・アゴスチーニへの敬意を表して参りましたが、この度、かつてない特別な最上位機種 SUPERVELOCE AGO をリリースすることとなりました。このシリーズの象徴であったMV AGUSTA F4 Ago そして F3 Ago のデビューに続き、イタリアのモーターサイクルメーカーとベルガモ出身の世界チャンピオンの両者の栄光の軌跡が再び重なる日が訪れました。これまでで最高の技術的進化を遂げた唯一無二のSUPERVELOCE に生命を吹き込むときが訪れたのです。
間違いなく、SUPERVELOCEはすべての情熱的なバイク愛好家たちの心に永遠に刻まれる唯一無二のバイクとなるでしょう。
 
特製パルマレス: 15の世界タイトル、総合311勝
ジャコモ・アゴスチーニによる勝利の一つひとつを記念して、MV AGUSTAでは311ユニットをハンドクラフトにより製作しました。このうちシリアルナンバー15までは、彼の華々しいレースキャリアで獲得した15度の世界タイトルに捧げるデザインを施しました。
 
洗練されたレザーストラップにより優美さが加わった、特徴的なレーシングフォームの燃料タンクは、記念のカーボンファイバー製プレートで彩られています。さらに、01から15ユニットのみに用意されたプレートは、アゴスチーニが世界タイトルを獲得した年とトロフィーのグラフィックスが刻まれた限定デザインとなっています。ベルガモ出身のチャンピオンによるオートグラフは、永久不滅の価値を与えるとともに、このバイクを、コレクターたちがかつてないほどに渇望する芸術へと昇華させています。
 
プレミアムコンポーネント
SUPERVELOCE AGO の特徴は、その外観だけではありません。従来のSUPERVELOCEシリーズには見られなかった多数のトップレベルの技術コンポーネントを採用しています。
 
例えば オーリンズのサスペンションコンポーネントが特徴的なシャーシでは、プリロード、コンプレッション、そしてリバウンドの調整が可能な43 mmのNIXフォークやTTX 36 リアショックアブソーバーを採用しています。SUPERVELOCEのダイナミック特性の強化に真に特化した特殊なバルブ調整を行い、ロードとトラックの双方に適するセッティングの開発が行われました。さらに、オーリンズの可変ステアリングダンパーのサポートは、CNC機械加工によるものです。新しいSUPERVELOCE AGO に追加された特徴的なエレメントとして、上面にCNC機械加工による装飾が施された鍛造アルミニウム製のトップトリプルクランプがあります。特筆すべきは、フェアリングの素晴らしいハンドクラフトエレメントの数々です。サイドパネル、フェンダー、下部テイルセクション、そしてパッセンジャーシートカバーはすべてカーボンファイバー製です。
高さを増した新しいウィンドシールドにより、SUPERVELOCE AGOは更にプロテクション能力を向上させただけでなく、アゴスチーニが世界中で輝かしいレースを繰り広げたMV AGUSTAの3気筒のレーサーに酷似した特徴的な外観をも実現しました。美しい3.5インチのフロントスポークホイールと5.5インチリアスポークホイールには、それぞれ120/70 ZR17および180/55 ZR17のタイヤが装着されています。
 
SUPERVELOCE AGO　レーシングキット
新しいSUPERVELOCE AGOには独自のキットが付属します。このキットの魅力は、右側に2つ、左側に1つというサイレンサーによって一目瞭然のアロー社製3本出しエキゾーストシステム（公道使用承認取得済）が付属することです。なお、右側3本出しサイレンサーは標準装備です。
 
さらに、Arrow社製のエキゾーストシステムは、パワーとトルクの大幅な増強を確約するだけでなく、SUPERVELOCE AGOのレーサーらしさを際立たせる役割も果たしてくれます。
この新しいArrow社製のエキゾーストシステムが、数多の輝かしい勝利の主人公である過去のレーサーからインスピレーションを得たものであることは、言うまでもありません。また、このエキゾーストシステムの最大性能に寄与するもう一つの特別な要素として、このバイク専用のエンジンマッピングを適用したECU(Engine Control Unit)があります(ECUは公道走行に使用できません)。MV AGUSTA SUPERVELOCE AGO のキットを特別な存在にしてくれるディテールはまだあります。例えばアゴスチーニを彷彿とさせるアイコニックな赤いハンドルグリップ、そしてアルカンタラパッドにマッチするカーボンファイバー製のシートカウルなどです。
専用バイクカバー、そして限定シリーズの証である証明書も付属します。
 
エンジンとエレクトロニクス
この798ccの3気筒エンジンは、傑出したスーパースポーツ性能を含む技術的特徴を継承しています。79 mm x 54.3 mm のボアとストロークで、108kW(147hp)/13,000rpm、10,100rpmでのピークトルク 88 Nm (8.98 kgm)という性能は記録的な数値です。
 
そして、特徴的な技術要素の一つである、MotoGPで採用される逆回転クランクシャフトに、エレクトロニクスとライダーエイドに関するパッケージ。後者はMVICS 2.1プラットフォームに集約されており、ここでは6つのインジェクターのコントロール、慣性プラットフォームとのインターフェイス、4つのエンジンマップと8段階のトラクションコントロールの管理を行っています。加えて、MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift up & down)により、超高速かつ高精度のシフト操作が可能です。
 
カラー
MV AGUSTA SUPERVELOCE AGO では、これまでのバイクに採用した中でも最先端のカラーとトリムを採用しています。グラフィックとカラースキームについても、この珠玉の逸品のために特別にデザインされました。事実、カラーリングには、ビビットなレーシング仕様のメタリックレッドとの対比が優雅な、洗練されたグレーが採用されています。